アリオン -ＴＯＹＯＴＡのオンラインカタログ☆

カリーナ。トヨタを代表するスポーティセダンでしたね。 いまは、その後継として「アリオン」として生き残っていますが、 もはやプレミオと性格がどう違うの？的な 販売店向けバッジエンジニアリングカーになってしまった感があります。 ...

トヨタは日本でプレミオとアリオンの新型を発売。２代目となる新型車はG-BOOK mXナビゲーションシステムに対応する。G-BOOK mXは”マップオンデマンド”を提供する最初のテレマティクスサービスでカーナビゲーションシステムで ...

... そんなわけで、旧型プレミオ／アリオンは、日本の5ナンバーセダンとしてはとても意欲的な造形だったと思うが（パクリだけど）、現行型は旧型のよさをいじり壊して破壊した観がある。しかも、変更感を出したいがための確信犯的な変更であることが一目瞭然で ...

... 室内＆使い勝手の良さが魅力 コンセプト | メカニズム | エクステリア＆インテリア | インプレッション | バイヤーズガイド ●コンセプト 内外装を変えて性格を分けた兄弟セダン プレミオとアリオンは、かつてコロナ／カリ...

... 問題はなぜトヨタＦＦオヤジセダンにそのワゴンＲスティングレーの人の顔が付いているかということ。いや、そもそもコイツはオヤジセダンなのか。なぜ今さらになってプレミオとアリオンをここまで差別化する必要があったんだろう。それはやっぱり ...